WOLF ECOTECH 0W40 FE
Huile moteur entièrement synthétique de la dernière génération convenant à un large éventail d'applications. Elle offre une excellente fluidité à basse température, ce qui assure la lubrification immédiate dès le démarrage, réduisant ainsi l'usure au minimum. Grâce à sa faible viscosité, elle permet de faire des économies de carburant.
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- BMW - LONGLIFE-01
- FIAT - 9.55535-Z2
- FORD - WSS-M2C937-A
- MB - 226.5
- MB - 229.3
- MB - 229.5
- RENAULT - RN 0700
- RENAULT - RN 0710
- ACEA - A3/B4
- API - SN
Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées de dernière génération, à utiliser dans un grand nombre d'applications. Il offre une excellente fluidité à basse température, ce qui assure une lubrification immédiate dès le démarrage. L'usure est ainsi réduite. Il permet également de faire des économies de carburant grâce à sa faible viscosité.
Convient à tous les moteurs à essence à 4 temps, quatre soupapes, à turbocompression et aux moteurs diesel à 4 temps avec ou sans turbo. Cette huile ne convient pas aux véhicules munis de filtres à particules diesel.
Grâce à sa faible viscosité et à son exceptionnelle fluidité, cette huile réduit considérablement l'usure tout en contribuant à des économies de carburant et des réductions d'émissions de CO2. Des additifs sélectionnés limitent la quantité de suie et de dépôts, et assurent la propreté du moteur.
Test | Méthode | Unité | Moyenne des résultats |
---|---|---|---|
Densité à 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,844 |
Viscosité cinématique à 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 80,1 |
Viscosité cinématique à 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 13,8 |
Indice de viscosité | ASTM D2270 | 178 | |
B.N. (méthode HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10,1 |
Point d'écoulement | ASTM D6892 | °C | -57 |
Cendres sulfatées | ASTM D874 | Mass % | 1,09 |
Point d'éclair COC | ASTM D92 | °C | 220 |
Viscosité CCS à -35°C | ASTM D5293 | mPa.s | 6040 |
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