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Huiles moteur

WOLF OFFICIALTECH 5W30 UHPD EXTRA

Full Synthetic

Huile moteur synthétique avec une stabilité à l'oxydation et une résistance à l'aération améliorées. Haute résistance au cisaillement et préservation de ses propriétés exceptionnelles entre les intervalles de vidanges d'huile.

Produit: 65622
Conforme aux spécifications OEM
  • CATERPILLAR - ECF-3
  • CUMMINS - CES 20081
  • CUMMINS - CES 20086
  • DAF - EXTENDED DRAIN
  • DETROIT DIESEL - DFS 93K218
  • DETROIT DIESEL - DFS 93K222
  • DEUTZ - DQC IV-10 LA
  • FORD - WSS-M2C213-A1
  • IVECO - 18-1804 Classe TLS E6
  • IVECO - 18-1804 Classe TLS E9
  • MACK - EO-O Premium Plus
  • MAN - M3271-1
  • MAN - M3477
  • MAN - M3575
  • MAN - M3775
  • MB - 228.31
  • MB - 235.28
  • MTU - Oil Category 2.1
  • MTU - Oil Category 3.1
  • RENAULT - RLD-2
  • RENAULT - RLD-4
  • VOITH - Retarder Oil Class B
  • VOLVO - VDS-3
Conforme aux spécifications sectorielles
  • ACEA - E4
  • ACEA - E6
  • ACEA - E7
  • ACEA - E9
  • API - CJ-4
  • API - CK-4
  • JASO - DH-1-17
  • JASO - DH-2-17
  • JASO - DL-0-17
Description

Les additifs réducteurs d'usure contenus dans cette huile moteur synthétique de pointe sont conçus pour combiner des performances de l'huile stables et une excellente protection du moteur, ce qui allonge l'intervalle entre les vidanges sans compromettre la protection du moteur. Le film d'huile protecteur ultra-fin conserve ses remarquables capacités de protection sur une large plage de températures. En outre, cette huile moteur possède une haute résistance au cisaillement, qui diminue les coûts de maintenance en allongeant l'intervalle entre les vidanges.

Applications

Les poids lourds routiers et tout-terrain équipés ou non de turbocompresseurs, de supercompresseurs ou de systèmes de post-traitement peuvent être entretenus avec cette huile moteur. Elle répond aux exigences élevées d'une large gamme de spécifications, y compris Scania LDF-4. Grâce à sa rétrocompatibilité, cette huile moteur polyvalente peut être utilisée sur des moteurs modernes et plus anciens. Elle est compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV, V et VI pour les camions et conforme aux normes Stage IIIB, IV et Tier 4i, 4f pour les poids lourds tout-terrain.

Performances

Cette huile moteur à faible viscosité offre une protection et une propreté du moteur complètes à long terme. Elle permet d'optimiser les performances des moteurs d'une large gamme de véhicules tout en allongeant les intervalles de vidange.

Test Méthode Unité Moyenne des résultats
Density at 15°C ASTM D4052 g/ml 0,858
Kinematic viscosity at 40°C ASTM D445 mm²/s 70,8
Kinematic viscosity at 100°C ASTM D445 mm²/s 12,2
Viscosity index ASTM D2270 171
B.N. (HCLO4 method) ASTM D2896 mg KOH/g 13,4
Pour point ASTM D6892 °C -39
Sulfated Ash ASTM D874 Mass % 1
Flash Point COC ASTM D92 °C 214

Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques générales de nos produits pour permettre à nos clients de bénéficier des évolutions techniques les plus récentes.

Technologie

LA TECHNOLOGIE MULTIFACTOR OIL SERUM

La technologie brevetée MultiFactor Oil Serum de Wolf préserve dans le temps les propriétés à ses lubrifiants et permet aux moteurs de rester comme neufs. Cette innovation de pointe peut être comparée à un produit cosmétique sophistiqué. Sa formulation complexe associe des antioxydants, des dispersants et des modificateurs de viscosité.

Technologie

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