Avec la popularité de moteurs toujours plus petits, l'utilisation de turbocompresseurs et de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, le marché a besoin d'huiles moteur capables de répondre à des réglementations sur les émissions et à des exigences d'efficacité de plus en plus strictes.
Avec la popularité de moteurs de plus en plus petits, l'utilisation de turbocompresseurs et de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, le marché a besoin d'huiles moteur capables de répondre aux réglementations sur les émissions et aux exigences d'efficacité de plus en plus strictes. C'est pourquoi nous avons introduit la toute nouvelle WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 LL III, une amélioration significative de l'OFFICIALTECH 5W-30 LL III existante. Ce lubrifiant a été développé pour les moteurs VAG modernes répondant aux normes Euro 4, 5 et 6.
Les améliorations par rapport à la précédente OFFICIALTECH 5W-30 LL III incluent l'approbation des nouvelles spécifications API SP et MB 229.52 (approbation officielle), en plus des spécifications existantes ACEA C3, VW 504.00/507.00 (approbation officielle) et BMW LONGLIFE-04 (approbation officielle demandée). Cette extension des spécifications permet à la 5W-30 C3 LL III de se démarquer de la précédente 5W-30 LL III en matière de stabilité à l'oxydation, de propreté des pistons, de protection contre l'usure et de prévention de la corrosion en combinaison avec la spécification API SP. En outre, l'huile réduit également la consommation de carburant, grâce à la spécification MB 229.52.
Sa faible viscosité permet de réduire la consommation de carburant et de diminuer les émissions en réduisant la consommation globale d'énergie. Grâce à un ensemble d'additifs avancés, l'huile réduit la friction du moteur au fil du temps, ce qui permet d'allonger considérablement les intervalles de vidange sans compromettre les performances de lubrification.
L'importance des dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement, tels que les filtres à particules et les filtres à particules diesel, ne doit pas être sous-estimée, mais saviez-vous que certaines huiles moteur peuvent provoquer leur dysfonctionnement ? Si un lubrifiant contient des quantités excessives de cendres sulfatées, de phosphore et de soufre (SAPS), elles peuvent obstruer ces filtres.
OFFICIALTECH 5W-30 C3 LL III est développée comme une huile mid SAPS et contient donc moins de cendres sulfatées, de phosphore et de soufre pour protéger les équipements de post-traitement et maintenir les émissions du moteur à un niveau bas.
L'huile peut maintenir ses performances grâce à une grande stabilité à l'oxydation. Cela empêche le fluide de s'oxyder et prolonge la durée de vie du moteur. En effet, cette huile contient un certain nombre de technologies destinées à protéger les moteurs modernes. Sa formulation protège et aide à réduire le pré-allumage à bas régime (LSPI), un problème courant dans ces moteurs qui peut entraîner des dommages importants au fil du temps. Il contribue également à éliminer la formation de dépôts et de boues dans le moteur.
Enfin, notre huile moteur Enhanced III peut être utilisée dans environ 112 millions de véhicules européens. Cette couverture importante du parc automobile européen est une excellente nouvelle pour les garages et les mécaniciens, qui peuvent entretenir une large gamme de véhicules avec une seule huile moteur de haute qualité offrant une excellente protection et une longue durée de vie.
Avec tous ces avantages, on comprend pourquoi tant de garages en Europe commencent à utiliser les lubrifiants Wolf pour assurer la mobilité de leurs clients.
Nous pensons toujours en termes de précision et de perfection et ne cessons jamais d'innover.
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